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濟(jì)寧車(chē)牌識(shí)別、冠宇質(zhì)量好(在線(xiàn)咨詢(xún))、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)：

濟(jì)南冠宇|車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)|車(chē)牌識(shí)別專(zhuān)用道閘|車(chē)牌識(shí)別專(zhuān)用攝像機(jī)|道閘廠(chǎng)家|車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廠(chǎng)家

車(chē)牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)硬件要求

?支持內(nèi)存儲(chǔ)：在與服務(wù)器通信失敗時(shí)，車(chē)輛數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在設(shè)備SD卡里，服務(wù)器通信成功時(shí)，發(fā)送存儲(chǔ)車(chē)輛數(shù)據(jù)(PCC200適用)

?支持監(jiān)控錄像：支持模擬CVBS輸出，超寬角度，支持超低照度，同時(shí)具備車(chē)場(chǎng)監(jiān)控功能

?支持脫機(jī)功能：在與服務(wù)器通信失敗時(shí)，對(duì)內(nèi)置在設(shè)備的車(chē)輛可直接道閘放行并記錄(需配置特殊型號(hào))

?支持自動(dòng)光圈控制、內(nèi)置偏振鏡自動(dòng)切換控制、支持內(nèi)置紅外濾鏡切換控制

?具有跟蹤車(chē)輛車(chē)牌反光度，動(dòng)態(tài)調(diào)整攝像機(jī)參數(shù)功能，達(dá)到優(yōu)圖像效果

?具有即時(shí)上報(bào)工作狀態(tài)功能，包括：工作狀態(tài)、客戶(hù)端連接狀態(tài)等

?支持多車(chē)道多車(chē)輛識(shí)別：同時(shí)支持兩車(chē)道多車(chē)輛識(shí)別

?支持繼電器（或TTL電平）輸出： 可直接控制道閘

?具有實(shí)時(shí)逐幀視頻檢測(cè)/車(chē)牌識(shí)別/車(chē)輛跟蹤功能

?支持超低照度、超寬動(dòng)態(tài)、強(qiáng)光抑制功能

?支持多子系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)功能，子系統(tǒng)之間可以通過(guò)局域網(wǎng)進(jìn)行文件傳輸和通信。

?支持1~ 4路實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控，一臺(tái)工作站多可以顯示4路視頻監(jiān)控。

?CPU i3及以上，內(nèi)存：2G及以上；Windows XP/Windows 2003/Win 7/Win 8  +  DirectX 9.0；GDI+ 編程接口 ( GdiPlus.dll )；顯卡：獨(dú)立顯卡，顯存1G及以上；網(wǎng)絡(luò)：1G（網(wǎng)卡和交換機(jī)）；硬盤(pán)：320G以上；顯示器分辨率：1024*768以上；（四路必須增加視頻卡

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高速高性能的DSP處理器

停車(chē)場(chǎng)單路車(chē)牌識(shí)別器的核心處理CPU為一高速多通道DSP，具有4800MIPS的處理能力，工作主頻為600MHz。CPU的工作穩(wěn)定性在業(yè)內(nèi)已是公認(rèn)，該型號(hào)DSP的選擇為設(shè)備提供了一個(gè)非常穩(wěn)定可靠和高性能的核心處理保障。設(shè)備具有極高的處理能力，能處理所有圖像，有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力。

核心識(shí)別技術(shù)的優(yōu)越性

本設(shè)備采用國(guó)際先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)，有效克服了傳統(tǒng)的車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)具有外部觸發(fā)（如地感線(xiàn)圈）施工成本高、識(shí)別率低、識(shí)別速度慢等多種弊端。設(shè)備內(nèi)嵌的識(shí)別軟件包含了視頻采集、圖像預(yù)處理、車(chē)牌檢測(cè)、車(chē)牌切分、字符識(shí)別、跟蹤和比對(duì)、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶K。系統(tǒng)識(shí)別速度快，可靠性高，尤其是獨(dú)特的車(chē)牌跟蹤和比對(duì)技術(shù)可以將幀間有效信息充分利用起來(lái)，從而大大提高系統(tǒng)的識(shí)別精度。

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道閘批發(fā),停車(chē)場(chǎng)道閘,智能道閘廠(chǎng)家

道閘由減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。

隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車(chē)數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長(zhǎng)度0-7米 ，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際通道寬度而定。

道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求，在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車(chē)道設(shè)備。