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威海停車場,智能停車場管理系統(tǒng),冠宇重信譽(多圖)
濟南冠宇智能科技有限公司
- 區(qū)域：中國山東濟南濟南市經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：山東省濟南市歷城區(qū)大橋路西側零點物流以北濟南電子商務物流園2-312號
- 主營：智能道閘,車牌識別系統(tǒng),人臉識別系統(tǒng),廣告門,門禁系統(tǒng)
- 產(chǎn)品詳情
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- 產(chǎn)品品牌：冠宇現(xiàn)代
- 供貨總量：不限
- 價格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
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山東智能道閘,濟南車牌識別系統(tǒng),人臉識別門禁 濟南冠宇智能科技公司的
GXZW26款中距離扁票箱是我公司新推出的一款票箱，在各類停車場系統(tǒng)，道閘系統(tǒng)，智能小區(qū)門禁系統(tǒng)中得到廣泛的應用，優(yōu)勢便是美觀和讀卡信號衰減極其小，經(jīng)過長時間的探索，我們在票箱結構上不斷改進，配件連接上不斷優(yōu)化，使得安裝在內部的讀卡信號的衰減降到了幾乎為零的程度，這在國內的票箱設計技術上可以說是挺先進的，配合我們公司的中距離讀卡器使用的話，有效讀卡距離達到了80厘米，并且延長了中距離票箱和中距離讀卡器的使用壽命周期，使中距離讀卡器讀卡的距離不致于過早衰退，此款票箱亦可以安裝近距離的讀卡器。下邊控制箱內可以安裝停車場控制主板，專用電源以及語音系統(tǒng)等。 濟南冠宇智能科技有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的智能化高新企業(yè)，公司云集了一批從事智能交通、收費管理系統(tǒng)資深工程技術人員。擁有強大的技術實力，開發(fā)的整合型感應式智能停車場管理系統(tǒng)，具有技術先進、可靠性強、管理功能強的特點，是物業(yè)管理部門停車場現(xiàn)代化，堵塞征費漏洞的明智選擇。
傳統(tǒng)停車場管理存在著管理成本高、勞動強度大、服務效率低、資金流失和車輛失竊嚴重等各種弊端，無法保障投資者的收益及停放車輛的安全，因而嚴重制約了停車場事業(yè)的發(fā)展。
本圖像型感應卡停車場管理系統(tǒng)采用了國際上先進的感應式IC、結合本國實際情況開發(fā)了具有完全自主知識產(chǎn)權及核心技術的停車場管理系統(tǒng)。
該系統(tǒng)采用非接觸式操作，具有方便快捷、收費準確、穩(wěn)定可靠、適合國情、安全性好、形式靈活、功能強大等眾多優(yōu)點。
道閘線圈怎么布設，濟南冠宇來為您解答
車輛檢測器的地感線圈是停車場管理系統(tǒng)中的重要零件，它的工作穩(wěn)定性直接影響整個系統(tǒng)的運行效果，因此地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個工作環(huán)節(jié)。制作地感線圈前要考慮以下幾點：
（1） 周圍50公分范圍內不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。
（2）周圍1米范圍內不能有超過220V的供電線路。
（3）制作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會互相干擾。
具備以上條件后進行切割地感線圈槽 按照圖紙在路面上規(guī)畫好地感線圈尺寸的線條，用路面切割機按線條切割方形的線圈槽，要求：
（1）停車場中地感線圈大小一般為1.8米長、1.2寬左右，
（2）轉角處切割10公分X10公分的倒角，防止堅硬的混凝土直角割傷線圈。
（3）槽的深度為4公分，線圈槽寬度為0.3公分，線圈引線槽的寬度為0.5公分，深度和寬度要均勻一致，應盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。
（4）切割完畢的槽內不能有雜物，尤其不能有硬物，要先用水沖洗干凈，然后烘干。
（5）地感線圈的引線槽要切割至安全島的范圍內，避免引線裸露在路面。
切割完畢后進行埋設地感線圈，線圈槽切割好并清洗干燥后，要及時埋設線圈，防止雜物掉入槽內。按如下步驟制作地感線圈：
（1）在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層0.5公分厚的細沙，防止天長日久槽底堅硬的棱角割傷電線。
（2）選擇合適的線圈線，要求：線徑大于0.5mm的單根鍍錫軟銅線，外皮耐磨、耐高溫，防水。
（3）在線圈槽中按順時針方向放入4~6匝（圈）電線，線圈面積越大，匝（圈）數(shù)越少。放入槽中的電線應松弛，不能有應力，而且要一匝一匝地壓緊至槽底。
（4）線圈的引出線按順時針方向雙絞放入引線槽中，在安全島端出線時留1.5米長的線頭。
（5）線圈及引線在槽中壓實后，上鋪一層0.5公分厚的細沙，可防止線圈外皮被高溫熔化。
（6）測試線圈的導通電阻及絕緣電阻，驗證線圈是否可用。
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