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智能停車場管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設備自動化管理的統(tǒng)稱。是將停車場完全置于計算機統(tǒng)一管

超薄型停車場

超薄型停車場

理下的高科技機電一體化產(chǎn)品。他以感應卡IC卡或ID卡（技術有兩卡兼容的停車場）為載體，通過智能設備使感應卡記錄車輛及持卡人進出的相關信息，同時對其信息加以運算、傳送并通過字符顯示、語音播報等人機界面轉化成人工能夠辨別和判斷的信號，從而實現(xiàn)計時收費、車輛管理等目地。

根據(jù)設計原理智能停車場管理系統(tǒng)可分為三大部分：信息的采集與傳輸、信息的處理與人機界面、信息的儲存與查詢。

智能停車場的用途（三進兩出式）

智能停車場的用途（三進兩出式）

根據(jù)使用目的的智能停車場管理系統(tǒng)可實現(xiàn)三大功能：1、收費盈利，對停車場內(nèi)的車輛進行統(tǒng)一管理及看護。2、對車輛和持卡人在停車場內(nèi)流動時進行圖像。3、文字信息的采集并定期保存以備物管處、交管部門查詢。

隨著科技的不斷更新智能停車場也不斷瘦身功能不斷增加。較新的智能停車場厚度只有區(qū)區(qū)170mm厚，而且還配備了雙發(fā)卡、雙倍卡量新功能，大大降低了管理的難度，便宜道閘，使管理更方便更人性化。

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若線路中間有斷點，需將斷點用烙鐵焊上并做好絕緣處理；布線時一定要對線纜做好標記，方便以后的安裝、調(diào)試和維護。

      SANHEGNPS300/PS100停車場主控板，專為停車場環(huán)境而設計，內(nèi)置配件采用美國進口Lattice芯片技術，Lattice是當今尖端的電子應用技術，道閘桿，其工作頻率高、抗干擾能力強、超大規(guī)模集成、性能穩(wěn)定、運算能力強，應用了先進的接口保護技術和電路保護技術，被廣范應用于大型控制系統(tǒng)和工業(yè)控制領域。

　　機板采用SMD貼片技術，蚌埠道閘，高精度元器件，道閘價格，成熟合理的電路設計，減少分離器件，選用大規(guī)模集成電路，從而保證了整個系統(tǒng)的安全性及穩(wěn)定性。

　　1、電源線

　　出入口道閘、出入口控制機需要220V電源，采用三芯屏蔽線(RVVP3*1.5)，一般接到專線UPS專線供電，在某些情況下AC220V電源也可就近接取，但應符合相關規(guī)范，要確保系統(tǒng)中AC220V插座中的地線真實接地。

　　2、聯(lián)網(wǎng)線(控制機—控制機或控制機—電腦)

　　停車場聯(lián)網(wǎng)方式可以分為：485通訊、TCP/IP通訊、RS422通訊等485聯(lián)網(wǎng)線必須采用屏蔽雙絞線RVVSP2*0.5，485總線長度，理論上是可以達到1200米，建議不要超過1000米。

　　如果超過請選用485HUB或者中繼器來改善通訊環(huán)境。為了保證通信的穩(wěn)定，在通訊線末端接電阻，或者把所有的屏蔽層都連接起來，末端可以懸空或者根據(jù)情況接到大地上。485網(wǎng)絡必須是總線型結構，不允許全部或局部星型結構。TCP/IP聯(lián)網(wǎng)線可以選擇超五類非屏蔽雙絞線，控制機到交換機或HUB的距離要小于100米。

　　1、遠距離讀卡器信號線(讀卡器—控制機)：讀卡器信號線使用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5)。

　　2、按鈕線(管理室按鈕—道閘)：按鈕線使用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5)。

　　3、對講線(對講主機—對講分機)：對講線使用兩芯屏蔽線(RVVP2*0.5)，對講線應遠離強電，電磁干擾環(huán)境。

　　4、顯示屏信號線(顯示屏—控制機)：信號線采用兩芯屏蔽線：RVVP2*0.5，為了使信號線不受到干擾，在鋪設時要與電源線分開鋪設。

　　5、控制線(道閘—控制機)：標準停車場控制線采用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5)，簡易停車場(MAC板子)采用兩芯屏蔽線(RVVP2*0.5)，具體情況根據(jù)停車場類型來定。

　　6、視頻線(攝象機—控制室電腦)：視頻線采用SYV75-5視頻線，不要與其它強電系統(tǒng)在一起，應保留500mm距離。