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南鄭道閘、冠宇現(xiàn)代、道閘門：

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公司大門口采用智能道閘，收到來自控制器的開門信號后，道閘自動打開；車輛經(jīng)過后，電動道閘，自動落桿。

為防止道閘欄桿由于意外情況砸車，在每個道閘的下方埋設(shè)地感線圈。還可以在進(jìn)出口的左右兩側(cè)安裝一組紅外對射。道閘本身還具有防砸車功能，當(dāng)落桿過程中，遇到一定的阻力時會自動抬桿，從而形成三道防砸車防護(hù)。

考慮到系統(tǒng)的安全性和可擴(kuò)展性，系統(tǒng)采用 SQL 數(shù)據(jù)庫。

系統(tǒng)特點

1 ．遠(yuǎn)距離讀卡，可實現(xiàn)不停車快速進(jìn)出?？ㄙN在牌照后面或放在擋風(fēng)玻璃后面，車輛進(jìn)出大門時，無需出示卡片。

2 ．時間管制方式?？稍O(shè)定車輛進(jìn)出大門的時間管制。如車輛在某些時段可以進(jìn)出，而其他時間不能進(jìn)出。

3 ．限制重復(fù)進(jìn)出功能和防尾隨功能。當(dāng)攜帶合法卡的車輛進(jìn)入大門后，只有從大門出來后，才能第二次進(jìn)入。防止合法用戶的卡片被其他車輛使用并進(jìn)入通道。防尾隨功能則是為了防止一部非法的車輛，尾隨在一部合法的車輛后面，在道閘落桿之前，一同進(jìn)入大門。

4．實時車輛圖片顯示。車輛進(jìn)入大門時，計算機(jī)上同時顯示該車輛的進(jìn)出信息，供管理人員瀏覽查對。

5 ．卡片掛失功能。一旦卡片丟失，可通過計算機(jī)或控制板對丟失的車輛卡片進(jìn)行掛失處理。

6 ．遠(yuǎn)程開閘。可通過計算機(jī)上的入口抬閘和出口抬閘，遠(yuǎn)程將道閘打開。

7 ．脫機(jī)工作。為了保證系統(tǒng)的安全性，柵欄道閘，控制器可獨立于計算機(jī)，單獨工作。在網(wǎng)絡(luò)中斷的情況下，南鄭道閘，車輛的進(jìn)出信息存處在控制器中，一旦網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)，控制器的記錄自動上傳到計算機(jī)中。

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根據(jù)用戶提出的進(jìn)出車輛實行計算機(jī)自動識別和自動管制的的初步需求，以使用方便、功能全面、安全可靠和管理嚴(yán)格為原則，設(shè)計一套車輛自動識別管理系統(tǒng)。

本單位的車輛，道閘門，均分配一張遠(yuǎn)距離感應(yīng)卡，卡片固定在車輛的擋風(fēng)玻璃后面。當(dāng)攜帶感應(yīng)卡的車輛到達(dá)感應(yīng)區(qū)域時，遠(yuǎn)距離讀卡器讀到感應(yīng)卡里面的卡號，并傳給控制器，控制器對讀到的卡號進(jìn)行合法性判斷。如果卡片合法，控制器上的繼電器動作，與之相連的智能道閘打開。 如果卡片不合法，繼電器不動作，道閘不能被打開， 同時計算機(jī)給出一個非法卡片的報警信息。

當(dāng)車輛通過道閘后，道閘自動落桿。當(dāng)經(jīng)過另一邊的讀卡器時，讀卡器也會讀到感應(yīng)卡的卡號，但并不輸出給控制器，因此，道閘不會再次被打開（這一功能稱之為同卡延時）

安裝在大門口的計算機(jī)屏幕上會實時顯示車輛的進(jìn)出資料，如車輛的牌照、卡號、車輛的照片、進(jìn)出時間， 以供管理人員及時進(jìn)行查對和事后查詢、統(tǒng)計， 并能生成各種報表。