產(chǎn)品中心
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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:冠宇現(xiàn)代
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
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寶雞道閘,智能道閘,冠宇生產(chǎn)廠家:
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道閘常見(jiàn)故障的維修方法
(擋車器)
1
、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但閘桿無(wú)反應(yīng)。
A
、
檢
查擺臂離合是否合上。
2
、起、落桿終點(diǎn)位置震動(dòng)較大。
A
、
檢
查減震膠塊是否損壞,如損壞請(qǐng)更換。
B
、檢查彈簧是否疲勞變形,如變形請(qǐng)調(diào)節(jié)彈簧調(diào)節(jié)螺母或更換彈簧。
3
、桿不能落到位或起到位。
A
、
長(zhǎng)
桿換短桿時(shí)未調(diào)節(jié)平衡彈簧。
B
、
傳
感器插頭未插好。
C
、
“
道閘類型選擇”選錯(cuò),需調(diào)整。
4
、按遙控手柄,閘桿無(wú)反應(yīng)。
A
、
檢
查機(jī)器電源是否已連接好。
B
、
檢
查保險(xiǎn)管是否已燒壞。
C
、
請(qǐng)
確認(rèn)遙控手柄的遙控編碼與控制器編碼一致。
5
、刷卡起桿正常,不落桿。
A
、
檢
查地感接口,是否連接。
B
、
檢
查地感線圈是否連接,也就是說(shuō)是否斷線。
C
、
起
桿做停電處理。
6
、桿落下后,汽車近距離貼近桿(車輪靠近或壓住地感線圈)
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高速高性能的DSP處理器
停車場(chǎng)單路車牌識(shí)別器的核心處理CPU為一高速多通道DSP,具有4800MIPS的處理能力,工作主頻為600MHz。CPU的工作穩(wěn)定性在業(yè)內(nèi)已是公認(rèn),該型號(hào)DSP的選擇為設(shè)備提供了一個(gè)非常穩(wěn)定可靠和高性能的核心處理保障。設(shè)備具有極高的處理能力,能處理所有圖像,有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力。
核心識(shí)別技術(shù)的優(yōu)越性
本設(shè)備采用國(guó)際先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù),有效克服了傳統(tǒng)的車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)具有外部觸發(fā)(如地感線圈)施工成本高、識(shí)別率低、識(shí)別速度慢等多種弊端。設(shè)備內(nèi)嵌的識(shí)別軟件包含了視頻采集、圖像預(yù)處理、車牌檢測(cè)、車牌切分、字符識(shí)別、跟蹤和比對(duì)、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶K。系統(tǒng)識(shí)別速度快,可靠性高,尤其是獨(dú)特的車牌跟蹤和比對(duì)技術(shù)可以將幀間有效信息充分利用起來(lái),從而大大提高系統(tǒng)的識(shí)別精度。
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車牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)管理軟件
靈活分配權(quán)限、個(gè)性化高級(jí)設(shè)置、自定義設(shè)置監(jiān)控、車輛自動(dòng)識(shí)別、車輛信息顯示、對(duì)車場(chǎng)會(huì)員優(yōu)惠收費(fèi)、黑名單管理、語(yǔ)音提示功能、出入場(chǎng)智能管理、靈活的收費(fèi)方式、靈活的優(yōu)惠折扣設(shè)置、數(shù)據(jù)對(duì)比的可操控、無(wú)效車牌快速處理、快捷處理錯(cuò)誤方式、 定制版功能
安全的多種開(kāi)閘方式:
1.自動(dòng)開(kāi)閘:根據(jù)所設(shè)置的開(kāi)閘方式,當(dāng)檢測(cè)到機(jī)動(dòng)車時(shí)根據(jù)設(shè)置的通道類型觸發(fā)開(kāi)閘,收費(fèi),報(bào)警,語(yǔ)音提示,拍照記錄等功能
2.手動(dòng)開(kāi)閘:當(dāng)出現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車出入重要地段時(shí),可使用手動(dòng)開(kāi)閘方式,放行及拍照保存記錄等
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