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停車場(chǎng)系統(tǒng)，停車場(chǎng)，不用布線的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，停車場(chǎng)，通道系統(tǒng)，簡(jiǎn)易停車場(chǎng)系統(tǒng)，通道

感應(yīng)式IC卡停車場(chǎng)系統(tǒng)采用感應(yīng)IC卡讀卡技術(shù)開(kāi)發(fā)研制而成，道閘藍(lán)牙卡價(jià)格，它將將射頻卡技術(shù)、自動(dòng)擋車道閘、車輛感應(yīng)技術(shù)、工業(yè)控制技術(shù)等先進(jìn)、成熟的技術(shù)集成在停車管理系統(tǒng)中。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理、安裝操作簡(jiǎn)便、方案嚴(yán)謹(jǐn)，整體采用模塊化功能構(gòu)成。

針對(duì)不同的客戶需求選擇適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)配置，能夠有效地管理用戶的資源，防止票款流失，極大的提高管理工作的效率

把固定用戶的車牌號(hào)碼輸入到中央計(jì)算機(jī)同時(shí)把每一個(gè)車牌號(hào)碼綁定車主姓名、單位部門(mén)，每一個(gè)車庫(kù)的電腦同中央控制器連網(wǎng)組成一個(gè)局域網(wǎng)，中央管理人員登陸系統(tǒng)可以查看一個(gè)車庫(kù)每天/每月的收費(fèi)情況，車流量，每臺(tái)車的進(jìn)出時(shí)間圖片。

同時(shí)可以對(duì)每一臺(tái)車進(jìn)行授權(quán)。當(dāng)中央計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接不上時(shí)不影響每一個(gè)車庫(kù)的正常運(yùn)行。以下是針對(duì)不同用戶的操作原理：

 普通用戶：臨時(shí)停車用戶，通過(guò)入場(chǎng)匝道直接進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)不需要停車取卡（直接抓拍車牌，并提取車牌號(hào)碼，同時(shí)進(jìn)行計(jì)時(shí)并開(kāi)閘/或到保安處登記通過(guò)保安確認(rèn)手動(dòng)放行）；當(dāng)離開(kāi)時(shí)通過(guò)出場(chǎng)匝道進(jìn)入收費(fèi)區(qū)（抓拍車牌，并提取車牌號(hào)碼，計(jì)算費(fèi)用，同時(shí)將交費(fèi)金額顯示在出口LED顯示屏上），交費(fèi)后操作員手動(dòng)開(kāi)閘放行。

 固定用戶：針對(duì)長(zhǎng)期停車用戶，通過(guò)入場(chǎng)匝道直接進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)不需要停車取卡（直接抓拍車牌，并提取車牌號(hào)碼，同時(shí)進(jìn)行計(jì)時(shí)并開(kāi)閘）；當(dāng)離開(kāi)時(shí)通過(guò)出場(chǎng)匝道進(jìn)入收費(fèi)區(qū)時(shí)不停車直接離開(kāi)（進(jìn)入感應(yīng)區(qū)，抓拍車牌，道閘藍(lán)牙一體機(jī)，并提取車牌號(hào)碼，與固定用戶數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)比后，系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)啟閘桿放行。

純車牌停車場(chǎng)識(shí)別系統(tǒng)，臨時(shí)在該停車場(chǎng)停車的車輛，通過(guò)入場(chǎng)匝道直接進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)不需要停車取卡（直接抓拍車牌，并提取車牌號(hào)碼，同時(shí)進(jìn)行計(jì)時(shí)并開(kāi)閘）；當(dāng)離開(kāi)時(shí)通過(guò)出場(chǎng)匝道進(jìn)入收費(fèi)區(qū)（抓拍車牌，并提取車牌號(hào)碼，操作員直接點(diǎn)擊收費(fèi)放行即可。

 無(wú)牌車輛用戶：針對(duì)少數(shù)未上牌的車輛，通過(guò)入場(chǎng)匝道時(shí)，由于無(wú)牌不能正常進(jìn)入，牟平區(qū)道閘藍(lán)牙，需要操作員發(fā)放無(wú)牌車輛憑證給車主，道閘藍(lán)牙系統(tǒng)接線圖，同時(shí)錄入憑證號(hào)作為車牌進(jìn)行計(jì)時(shí)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)啟閘桿；當(dāng)離開(kāi)時(shí)車主將剛發(fā)放的無(wú)牌車輛憑證交還給操作員，操作手動(dòng)輸入憑證號(hào)碼并確定，同時(shí)系統(tǒng)計(jì)算費(fèi)用，并將計(jì)算的結(jié)果同步顯示到出口LED顯示屏上。